MIG焊接汽车拨叉零件，厚度2毫米，需要开坡口。最主要的问题是：由于零件加工尺寸不规范，导致MIG经常焊漏，成品率只有20%。而使用等离子+MIG对接焊，由于等离子+MIG焊接薄板的搭桥效果，焊接质量大幅度提高，成品率高过80%。
焊接前产品：
焊后及截面：
在实际生产中，装配精度问题一直困扰着技术人员，抑制了生产工艺技术的发展。汽车拨叉，在生产和制造时不可避免的存在着装配和尺寸上细微的误差，从而影响了焊接这一步的工序。等离子+MIG复合焊接技术具有薄板搭桥效应，能有效的链接间隙不均匀的焊缝。且等离子在前，对材料起到预热和熔融的作用，更利于MIG在后填充。在不规则间隙的汽车拨叉焊接上取得很好的效果。