重卡车桥

重卡车桥需要焊接的部分主要是轴头的环焊缝和桥体的Y字焊缝，现在轴头主要的焊接方式是摩擦焊和普通MAG焊。摩擦焊设备昂贵，普通MAG焊效率低，质量无法保证。

等离子+MIG复合焊接技术在国内某汽车企业应用，解决了设备昂贵和效率低的问题。此轴头所焊接部位厚20mm，所以采用等离子+MIG（HD）复合焊主机进行焊接。

轴头焊缝展示

Y字焊缝焊接

等离子+MIG复合焊在轴头上的应用替代了原有的摩擦焊，降低了生产成本。在Y字焊缝的应用替代了原有的埋弧焊，增加了焊缝的熔深，提高了强度，生产效率大大提高。